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Les berlines moins vendues que les SUV et monospaces en mars

Actualités 03.04.2019 à 10h22
Kia Mohave Masterpiece
Ssangyong Korando ⓒ Ssangyong Motor

SEOUL, 03 avr. (Yonhap) -- La part des berlines dans les ventes de voitures passagers est passée pour la première fois en dessous des 50% le mois dernier en Corée du Sud sur fond de forte demande pour les SUV, ont montré ce mercredi des données des cinq constructeurs automobiles présents dans le pays et de l'Association des constructeurs automobiles coréens (KAMA).

Selon ces derniers, 56.924 berlines ont été écoulées en mars, représentant 49,7% des 114.383 voitures passagers vendues dans le pays, soit un repli par rapport aux 52,7% englobés au même mois de l'année dernière. Leur part a continué à reculer cette année sur le marché coréen en passant de 51,4% en janvier à 50,8% en février.

Les SUV ont de leur côté vu les ventes progresser de 5,3% sur un an le mois passé pour envelopper 45,1% du marché local des voitures passagers après avoir affiché des parts de 42,6% en janvier et 44,1% en février. Les monospaces ont quant à eux occupé 5,1% du marché domestique avec 5.851 unités écoulées.

La baisse des ventes de berlines est principalement attribuable aux faibles résultats de Renault Samsung Motors Corp. et Kia Motors Corp.

Renault Samsung a accusé une chute de 38% sur un an de ses ventes de berlines en mars et Kia de 12,6%.

Hyundai Motor Co. a de son côté su maintenir ses ventes de berlines au même niveau que celui du même mois de l'année dernière grâce au succès de sa marque de luxe Genesis.

La croissance des ventes de SUV a été notamment dirigée par les nouveaux modèles de Hyundai et Ssangyong Motor Co.

Le Hyundai Palisade commercialisé en décembre dernier a été écoulé à 6.377 unités en mars, soit un bond de 10,5% sur un mois, alors que les ventes du Kona, petit SUV de Hyundai, a affiché une progression de 10,5% en glissement annuel pour atteindre 4.529 exemplaires le mois dernier.

Ssangyong a vu ses ventes de SUV croître de 21,1% en rythme annuel le mois passé grâce aux ventes solides de ses nouveaux modèles comme le Rexton Sports Khan et le Korando.

La notion classique selon laquelle les berlines sont les voitures passagers par excellence est en train de changer dans un contexte où les ventes de SUV et monospaces ont dépassé celles de berlines.

«Les SUV ont été classés comme des véhicules à des fins spécifiques il y a quelques années mais les achats en tant que voitures passagers ont fortement augmenté aujourd'hui», a noté un responsable d'un fabricant automobile.

La régression du marché des berlines est un phénomène international. Selon Hyundai, la demande mondiale pour les berlines a atteint un sommet en 2014, avec 48 millions d'unités, avant de diminuer à 42,6 millions l'année dernière. Aux Etats-Unis, leur part est tombée l'année dernière au plus bas niveau de 30%.

lsr@yna.co.kr

(FIN)

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