Hausse de 4,5% des ventes de véhicules importés en décembre

SEOUL, 06 jan. (Yonhap) -- Les ventes de véhicules importés ont augmenté de 4,5% en décembre par rapport à l'année précédente en raison de la forte demande pour les voitures allemandes, a déclaré ce mercredi l'Association coréenne des importateurs et distributeurs automobiles (KAIDA).

Le nombre de véhicules étrangers nouvellement immatriculés a augmenté à 31.419 unités le mois dernier par rapport aux 30.072 de l'année précédente malgré la pandémie de nouveau coronavirus (Covid-19), a fait savoir la KAIDA.

Pour toute l'année 2020, les fabricants automobiles étrangers ont vendu 274.869 voitures, en hausse de 12% par rapport aux 244.780 de la même période de 2019, selon la KAIDA.

Les trois modèles les plus vendus ont été la berline Mercedes-Benz E 250, le SUV Volkswagen Tiguan 2.0 TDI et la berline Mercedes-Benz E 350 4MATIC, selon le communiqué.

En 2020, les marques allemandes, dont Audi-Volkswagen Korea, BMW Group Korea et Mercedes-Benz Korea, ont vendu 186.179 unités, en hausse de 27% par rapport aux 146.968 de l'année précédente, a-t-il été détaillé.

Sept véhicules importés sur 10 vendus en Corée du Sud l'année dernière étaient des voitures allemandes. Mais les marques japonaises, dont Toyota Motor Corp. et sa marque de luxe Lexus, Honda Motor Co. et Nissan Motor Co. ainsi que sa marque premium Infiniti, ont continué de connaître des difficultés à cause de la querelle commerciale prolongée entre Séoul et Tokyo malgré un marketing agressif.

Leurs ventes combinées ont dégringolé de 44% à 20.564 unités l'année dernière par rapport aux 36.661 de l'année précédente.

Nissan et sa marque de luxe Infiniti ne sont plus disponibles sur le marché local alors que Nissan s'est retiré de la Corée du Sud en décembre en raison de l'environnement commercial qui se détériore sur fond de pandémie.

En juillet 2019, le Japon a durci des réglementations sur les exportations vers la Corée du Sud de trois matériaux de haute technologie essentiels à la production de semi-conducteurs et d'écrans. En août de la même année, il a retiré la Corée du Sud de sa liste des pays bénéficiant d'un traitement préférentiel dans les procédures commerciales.

La Corée considère ces mesures comme des représailles contre les décisions de la Cour suprême de 2018 ordonnant à des entreprises japonaises d'indemniser des victimes coréennes du travail forcé de l'époque du joug colonial japonais, de 1910 à 1945.

Les marques importées ont représenté 18,34% du marché des véhicules passagers en novembre, en hausse par rapport à la part de 18,12% de la même période de 2019. Leur part de marché pour l'année 2020 sera dévoilée le mois prochain, selon la KAIDA.

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