L'Union des livreurs décide de mener une grève partielle sans préciser de date

SEOUL, 07 mai (Yonhap) -- L'Union des livreurs a décidé d'organiser une grève partielle à travers un vote des syndiqués ce vendredi face à un conflit avec les habitants d'un complexe d'appartements de l'arrondissement de Gangdong qui interdisent l'accès aux camions de livraison au parking en plein air.

Le vote s'est déroulé hier et 4.078 syndiqués sur 5.835 ont exprimé un avis favorable (77% pour) avec une participation de 5.298 syndiqués pour une grève partielle. La date de cette grève a été initialement fixée au 11 mai prochain mais la décision sera prise par le chef de l'union.

Pour cette grève partielle, quelque 2.000 syndiqués participeront et le secteur le plus concerné par cette grève devrait être celui des aliments frais représentant 10% des produits livrés, d'après les explications de l'union.

Concernant la date de la grève, l'union a expliqué qu'«on a tenu compte du fait que le gouvernement et le milieu politique appellent pour l'instant les employeurs à trouver une solution». «Afin de minimiser les inconvenances occasionnées au peuple, le chef de l'union prendra une décision sur une date appropriée (pour cette grève)», a-t-elle ajouté.

Le nombre de participants a été également ajusté en tenant compte de certains syndicats affiliés à l'union qui ont déjà conclu leur dialogue social, ce qui rend juridiquement difficile la participation à la grève d'après la loi qui fixe les conditions requises pour entamer une grève.

Le conflit entre les livreurs et les habitants du complexe d'appartements a été déclenché par l'interdiction de l'accès au parking en extérieur pour les camions. Les résidents exigent que les livraisons soient effectuées par le sous-sol pour la sécurité des piétons.

Le problème, c'est que la plupart des camions ne peuvent entrer dans le parking souterrain en raison de leur hauteur. Les habitants exigent que des camions moins hauts soient utilisés. Dans ce cas précis, les livreurs sont donc obligés de déplacer les colis à pied, avec un chariot, depuis l'entrée du complexe jusqu'à la porte des appartements des clients, des distances importantes à parcourir.

Par ailleurs, les camions à bas plafond ajoute des troubles musculo-squelettiques aux livreurs, selon l'union. «La moitié des livreurs qui travaillent dans un camion d'une hauteur de 1,27 mètre souffrent de troubles musculo-squelettiques», a dit l'union, citant un sondage réalisé auprès de 319 livreurs utilisant un tel camion.

Malgré la décision de l'Union des livreurs, les entreprises estiment que l'effet de la grève sera minime en raison du taux d'affiliation très bas au syndicat, 7% de la totalité des livreurs chez CJ Logistics Corp. et encore moins dans d'autres sociétés de livraison comme Lotte et Hanjin.

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