Séoul examine la possibilité d'une violation des sanctions par des entreprises sud-coréennes après le transfert de pétroliers à la Corée du Nord

SEOUL, 03 juin (Yonhap) -- Le gouvernement examine la possibilité que des entreprises sud-coréennes aient enfreint les sanctions de l'ONU contre la Corée du Nord, deux pétroliers, qui leur appartenaient auparavant, ayant intégré la flotte de contrebande de pétrole de Pyongyang ces dernières années, a déclaré ce jeudi un responsable sud-coréen.

L'Asia Maritime Transparency Initiative (AMTI), un site web sur la sécurité maritime dépendant du Centre d'études stratégiques et internationales, a fait état mardi du transfert des navires, le Sin Phyong 5 et le Kwang Chon 2, via la Chine.

Les résolutions du Conseil de sécurité des Nations unies interdisent à tout Etat membre de «fournir, vendre ou transférer» à la Corée du Nord, directement ou indirectement, «tout navire neuf ou d'occasion», sauf approbation préalable du Conseil.

«Suite à l'information, nous avons essayé de clarifier les faits, puisqu'il s'agit de navires ayant appartenus précédemment à des entreprises de notre pays. Nous cherchons à savoir précisément quand et comment ces navires ont été vendus», a déclaré le responsable sous couvert d'anonymat.

«Comme cela a toujours été le cas dans des affaires similaires, nous examinons cette affaire en étroite consultation avec les agences concernées, telles que le ministère des Océans chargé de la gestion de ces navires, et les garde-côtes», a-t-il ajouté.

On ignore encore si les entreprises sud-coréennes savaient que les pétroliers finiraient entre les mains de la Corée du Nord.

Le rapport de l'AMTI souligne que la nouvelle acquisition des pétroliers par Pyongyang fait suite à un autre transfert de pétroliers en 2019, «démontrant la capacité de la Corée du Nord à utiliser divers moyens pour continuer à renforcer sa capacité de contrebande de pétrole malgré les interdictions de l'ONU.»

mathieu@yna.co.kr

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