Hyundai Heavy teste un navire entièrement autonome

SEOUL, 16 juin (Yonhap) -- Le groupe Hyundai Heavy Industries (HHIH) a déclaré ce mercredi avoir effectué avec succès le test d'un bateau de croisière entièrement autonome employant un système de navigation autonome maison et le réseau 5G d'un opérateur mobile local.

Le bateau de croisière de 12 personnes a navigué dans l'étroit canal de Pohang long de 10 kilomètres dans la ville portuaire située à 302 km au sud-est de Séoul.

«Ce test est le premier succès (du genre) en Corée du Sud et est significatif dans la mesure où le navire a navigué avec le système de navigation autonome, sans contrôle des membres de l'équipage», a déclaré un responsable du mastodonte de la construction navale.

Le responsable a précisé que cette expérience n'était pas techniquement équivalente au «degré quatre» d'automatisation des navires défini par l'Organisation maritime internationale (OMI), car des membres d'équipage étaient présents à bord pour assurer la sécurité de la navigation.

Le degré quatre d'un navire entièrement autonome est le niveau le plus élevé du degré d'automatisation des navires. Il fait référence au stade où «le système d'exploitation du navire est capable de prendre des décisions et de déterminer des actions par lui-même», selon l'OMI.

En octobre, le rival de HHIH Samsung Heavy Industries Co. a déclaré avoir réussi à faire naviguer son navire autonome de 300 tonnes. Le navire de 38 mètres de long équipé d'un système de navigation autonome à distance a parcouru 10 km en mer de façon radioguidée.

HHIH a déclaré que le marché des navires autonomes et des équipements connexes devrait connaître une croissance annuelle moyenne de 12,6% et atteindre 235,7 milliards de dollars d'ici 2028, citant les données d'Acute Market.

KT a déclaré que son réseau 5G à faible latence a rendu possible l'opération autonome du navire, notamment grâce à des vidéos à 360 degrés du navire ainsi que des informations LIDAR et radar.

L'opérateur télécom a déclaré qu'il continuera à travailler avec Avikus, qui a participé à ce projet, pour développer de nouveaux modèles commerciaux de navires autonomes.

Cette initiative fait suite à la prise de participation de KT dans l'unité robotique de Hyundai Heavy l'année dernière, dans le but de renforcer sa compétitivité dans le domaine des usines intelligentes et des solutions robotiques.

mathieu@yna.co.kr

(FIN)