Un promoteur immobilier signe un accord pour acquérir Eastar

SEOUL, 24 juin (Yonhap) -- Le promoteur immobilier sud-coréen Sung Jung Co. a signé un accord avec Eastar Jet Co. pour acquérir la compagnie aérienne low-cost en difficulté financière, ouvrant ainsi la voie à la reprise des vols dans le courant de l'année, ont déclaré les deux sociétés ce jeudi.

Sung Jung a signé l'accord pour acquérir 80% des parts d'Eastar pour environ 110 milliards de wons (97 millions de dollars), à condition de maintenir les effectifs actuels du transporteur pendant les cinq prochaines années, a déclaré le directeur général d'Eastar, Kim You-sang.

Eastar prévoit de soumettre ses plans de remboursement de la dette et autres plans de réhabilitation au Tribunal des faillites de Séoul d'ici le 20 juillet.

Sung Jung a été choisi comme soumissionnaire privilégié préliminaire avant une vente aux enchères ouverte et a reçu les droits privilégiés pour acheter le transporteur. Il avait offert 100 milliards de wons pour le rachat d'Eastar.

Lors de la vente aux enchères de la semaine dernière, un consortium dirigé par l'entreprise locale de sous-vêtements Ssangbangwool, Inc. s'est présenté comme unique soumissionnaire avec un prix de 108,7 milliards de wons.

Sung Jung a informé le tribunal qu'il paierait un prix supérieur pour devenir le nouveau propriétaire du transporteur, ce que le tribunal a accepté.

Le tribunal a choisi le consortium Ssangbangwool comme second soumissionnaire du transporteur à bas coûts.

Contrairement au consortium Ssangbangwool, qui doit s'associer à des investisseurs pour acquérir Eastar, Sung Jung a déclaré être en mesure de financer l'opération avec ses propres fonds.

Le transporteur a déclaré avoir l'intention de recevoir un certificat d'opérateur aérien (AOC) du ministère du Transport une fois que le Tribunal des faillites de Séoul aura accepté son programme de réhabilitation pour reprendre les vols intérieurs dès novembre.

Eastar a suspendu la plupart de ses vols sur les lignes intérieures et internationales depuis mars de l'année dernière en raison de l'impact du coronavirus sur le secteur aérien, et son AOC est devenu caduc en mai 2020.

L'entreprise a eu des difficultés à trouver un investisseur stratégique depuis juillet de l'année dernière, lorsque Jeju Air Co. a abandonné son projet d'acquisition du transporteur dans un contexte de pandémie prolongée de Covid-19.

Eastar Jet a demandé en janvier un redressement judiciaire afin de trouver un moyen de poursuivre ses activités de transport aérien par le biais de procédures de fusion et d'acquisition.

Le mois suivant, le tribunal a approuvé le processus de redressement du transporteur.

Le tribunal a ensuite ordonné des mesures de préservation et a interdit aux créanciers de saisir ou de vendre les actifs de la société avant la procédure de redressement du transporteur.

mathieu@yna.co.kr

(FIN)