Le plus long tunnel sous-marin du pays ouvrira mercredi sur la côte ouest

Actualités 30.11.2021 à 20h39

SEOUL, 30 nov. (Yonhap) -- Le plus long tunnel sous-marin de Corée du Sud ouvrira sur la côte ouest cette semaine, après 11 ans de travaux, ont annoncé des responsables ce mardi.

Le tunnel sous-marin de Boryeong, long de 6,9 kilomètres, a été construit pour relier le port de Daecheon à Boryeong, à environ 190 km au sud de Séoul, à l'île de Wonsan dans le comté de Taean.

Le nouveau tunnel, qui comporte quatre voies situées à 55 mètres et à 80 mètres sous le niveau de la mer, sera officiellement ouvert à la circulation à 10 heures mercredi, ont indiqué les responsables, qui ont ajouté que le temps de trajet entre Boryeong et Taean sera réduit de 80 minutes à 10 minutes.

Le tunnel a été construit grâce à des dépenses gouvernementales de 485,3 milliards de wons (408 millions de dollars) et il ne comportera pas de péage, ont-ils noté.

Le tunnel de Boryeong est plus long de 1,5 km que le tunnel sous-marin du port nord d'Incheon, situé à l'ouest de Séoul et long de 5,46 km, qui est actuellement le plus long tunnel sous-marin de Corée du Sud. A l'échelle mondiale, le tunnel de Boryeong est le cinquième plus long tunnel sous-marin consacré à la circulation des véhicules après l'Aqualine de la baie de Tokyo (9,5 km) au Japon, le tunnel de Bomlafjord (7,8 km) en Norvège et deux autres tunnels sous-marins dans le pays européen.

Si l'on inclut les tunnels terrestres, le tunnel de Boryeong est le troisième plus long du pays après le tunnel Inje-Yangyang de la voie express de Séoul (10,96 km) et le tunnel Yangbuk 1 de la voie express de Donghae (7,54 km).

Le gouvernement a organisé mardi une cérémonie d'inauguration à laquelle ont assisté le Premier ministre Kim Boo-kyum, le gouverneur de la province du Chungcheong du Sud Yang Seung-jo et 200 autres responsables et résidents.

«Il a fallu 11 ans pour construire le tunnel sous-marin de Boryeong et ses routes de raccordement entre Boryeong et Taean. Je suis très impressionné par le fait qu'il n'y a pas eu un seul accident mortel pendant les plus de 4.000 jours de construction», a déclaré Kim, qui a dit espérer que le tunnel stimulera le tourisme local.