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Genesis vise à augmenter de 10% ses ventes cette année

Economie 13.01.2022 à 10h41
Le PDG de Hyundai Motor Chang Jae-hoon présente la nouvelle Genesis G90. (Photo fournie par Genesis. Revente et archivage interdits)
Genesis G90. (Photo fournie par Genesis. Revente et archivage interdits)

SEOUL, 13 jan. (Yonhap) -- Genesis, marque de luxe de Hyundai Motor Co., a annoncé ce jeudi son objectif d'augmenter de 10% ses ventes totales cette année avec de nouveaux modèles.

Genesis vise à vendre 220.000 unités sur le marché mondial cette année après en avoir écoulé 200.000 en 2021, a déclaré le PDG de Hyundai Motor, Chang Jae-hoon, en marge d'un événement de présentation de la berline G90.

«Grâce à sa gamme de produits améliorée et renforcée en modèles SUV, Genesis est déjà parvenu à faire partie du Top 10 des marques de luxe en dépassant Acura (Honda Motor) et Infiniti (Nissan Motor)», a déclaré Chang, en charge de la marque Genesis.

Afin d'atteindre cet objectif, la toute nouvelle berline G90 a été lancée en Corée du Sud ce jeudi et débarquera sur les marchés étrangers, notamment aux Etats-Unis, en Europe et en Chine, plus tard cette année.

Genesis s'est fixé comme objectif de vendre 20.000 G90 cette année pour accroître sa part de marché à 8,6% sur le marché mondial des berlines phares l'année prochaine après celle de 3,1% enregistrée l'année dernière, a indiqué le PDG.

La G90 à quatre roues motrices est un modèle entièrement repensé après son lifting en 2018. Il est équipé d'un moteur à essence turbocompressé de 3,5 litres et d'une transmission automatique à huit vitesses.

Le prix de la nouvelle berline s'élève à 90 millions de wons (76.000 dollars) et sa version à empattement long coûte 166 millions de wons. Les prix peuvent monter jusqu'à 180 millions de wons selon les options.

La G90 se mesure à la classe S de Mercedes-Benz et à la BMW série 7, selon Genesis.

Dans le cadre de la philosophie de conception de la marque baptisée «Athletic Elegance», la nouvelle G90 présente une extension du design «à deux lignes» de Genesis avec deux jeux de lumières à l'avant et à l'arrière.

Le modèle a un porte-à-faux avant court avec un long capot à clapet qui s'étend sur toute la largeur de la voiture. Son extérieur avant se compose d'une nouvelle calandre à crête et de lampes élégantes à deux lignes situées des deux côtés de la calandre.

Les côtés sont presque complètement dépourvus d'ornement, avec une ligne parabolique qui va de l'avant vers l'arrière, tandis qu'à l'arrière, il y a des rangées séparées de barres de diodes électroluminescentes (LED) s'étendant sur toute la largeur du pare-chocs et du hayon.

La gamme Genesis est composée des SUV GV60 électrique, GV80 et GV70 et des berlines G90, G80, G80 électrique et G70.

Genesis est sur la voie de l'électrification mais ne projette pas de lancer dans un avenir proche une G90 100% électrique, selon Chang.

Le groupe automobile Hyundai Motor a récemment relevé son objectif de ventes de voitures électriques à 1,7 million d'unités d'ici 2026 par rapport à 1 million d'unités précédemment. L'objectif chiffré combine les ventes de Hyundai Motor, Kia Corp. et Genesis.

lsr@yna.co.kr

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