(LEAD) Les camionneurs grévistes décident de reprendre le travail

Des membres de la Solidarité des camionneurs scandent des slogans au centre de conteneurs à Uiwang, dans la province du Gyeonggi, le vendredi 9 décembre 2022 après avoir décidé de mettre fin à la grève et de retourner au travail.

Des camions se déplacent à Yeosu, dans la province du Jeolla du Sud, alors que les syndiqués de la Solidarité des camionneurs ont décidé de mettre fin à leur grève à travers un vote le vendredi 9 décembre 2022.

Des syndiqués de la Solidarité des camionneurs participent à un vote pour décider s'ils continueront ou non la grève, au dépôt de conteneurs de Jingok à Gwangju, dans le sud-ouest du pays, le vendredi 9 décembre 2022.

Le ministre de l'Economie et des Finances Choo Kyung-ho (au c.) et d'autres ministres donnent une conférence de presse conjointe sur l'émission d'un nouvel ordre de retour au travail pour les camionneurs en grève des industries de la sidérurgie et de la pétrochimie, au complexe gouvernemental à Séoul, le jeudi 8 décembre 2022. Cet ordre exécutif fait suite à celui qui a été émis le 29 novembre à l'intention de 2.500 camionneurs de la cimenterie compte tenu de la gravité de l'impact de la grève sur l'économie nationale.
GUNSAN, 09 déc. (Yonhap) -- Les syndiqués et les grévistes de la Solidarité des camionneurs reprendront le travail à l'issue d'un vote effectué ce vendredi alors qu'il y a eu 61,28% de votes pour l'arrêt de la grève (2.211 voix) et 37,55% contre (1.343) avec un taux de participation très bas de 13,67% (3.574). Le nombre total de syndiqués s'élève à 26.144. Le taux de votes invalides s'est élevé à 0,58% (21 voix).
La grève générale avait débuté le 24 novembre dernier et en était aujourd'hui au 16e jour. Les grévistes retrouveront donc leur lieu de travail suite à ce résultat. La branche à Busan du syndicat des camionneurs a décidé la dissipation sans effectuer de vote car elle pense que le vote est un moyen de faire passer la responsabilité des dirigeants aux syndiqués, alors que certains grévistes sont également sortis du mouvement qui a duré plus de deux semaines. Cela explique aussi le taux très bas de la participation au vote.
Un responsable de la Solidarité des camionneurs a indiqué que «les syndiqués reprendront le travail aujourd'hui et arrêteront la grève», «malgré le passage de la loi sur la prolongation de trois ans du système tarifaire garantissant des tarifs de fret minimums à une commission parlementaire, il pourrait y avoir des difficultés dans le processus de suivi.»
Effectivement, le vote a eu lieu chez les camionneurs grévistes après que la principale formation de l'opposition, Parti démocrate (PD), qui forme la majorité au Parlement, a proposé hier de légiférer la prolongation de trois ans du système tarifaire temporaire qui arrivera à échéance à la fin de cette année. Le projet de loi est finalement passé à la sous-commission d'examen sur les lois concernées du transport ce vendredi sans participation des députés du parti au pouvoir, alors des difficultés apparaîtront jusqu'à la phase finale de son adoption.
Plus tôt ce vendredi, le bureau présidentiel a affirmé qu'il réexaminerait sa proposition de prolongation de trois ans en disant que «c'est la Solidarité des camionneurs qui a rejeté en premier cette proposition de prolongation de trois ans du système tarifaire. […] La validité de cette proposition s'est volatilisée (avec ce refus).» Même le ministre du Transport et du Territoire, Won Hee-ryong a dit que «la proposition de prolongation du système tarifaire est devenue invalide» sur son compte Facebook.
Le système tarifaire en question a été adopté en 2020 sous l'administration Moon Jae-in pour les marchandises des secteurs de la cimenterie et des conteneurs pour une validité de trois ans. Alors, le syndicat des camionneurs a entamé une grève générale en réclamant la pérennisation de ce système et l'extension des types de marchandises concernés. Face à cette grève générale à l'échelle nationale, l'administration Yoon a déclenché deux séries d'ordre exécutif de retour au travail, la première le 29 novembre pour le secteur du transport de ciment puis le 8 décembre pour la sidérurgie et la pétrochimie.
En déclenchant la 2e série de l'ordre, le gouvernement a prétendu que les volumes d'expédition de produits sidérurgiques et pétrochimiques ont chuté jusqu'aux niveaux de 48% et 20% respectivement alors que la valeur des pertes provoquées par cette perturbation s'élève à 1.300 milliards de wons (environ 1 milliard de dollars) pour la sidérurgie et 2.600 milliards de wons pour la pétrochimie.
jhoh@yna.co.kr
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