Hyundai-Kia a affiché la plus forte croissance sur le marché européen en 2022

SEOUL, 06 fév. (Yonhap) -- Hyundai Motor Co. et sa société sœur Kia Corp. ont vu l'année dernière leur part de marché combinée augmenter le plus fortement sur le marché automobile européen notamment grâce aux ventes solides de véhicules écologiques, ont montré ce lundi des données de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA).

Le groupe Hyundai Motor, auquel appartiennent les deux premiers constructeurs automobiles du pays, a englobé l'an dernier 9,4% des voitures passagers vendues dans 30 pays européens incluant les pays membres de l'Union européenne (UE) et de l'Association européenne de libre-échange (AELE), ainsi que le Royaume-Uni, en hausse de 0,75 point de pourcentage par rapport à l'année précédente. Il a ainsi affiché le plus fort taux de croissance, suivi du groupe Toyota (+0,69 point), de Ford (+0,17 pt), du groupe Renault (+0,12 pt), du groupe Mercedes-Benz (+0,04 pt) et de Honda (+0,01 pt).

Le numéro un de l'industrie automobile européenne, le groupe Volkswagen, a de son côté représenté 24,72% du marché européen, en baisse de 0,4 point de pourcentage par rapport à l'année 2021, alors que le numéro deux, Stellantis, a occupé 18,18% des véhicules vendus en Europe, soit un repli de 2,01 points de pourcentage. En outre, huit autres fabricants automobiles ont vu leur part de marché se contracter sur le marché européen l'an passé tels que le groupe Jaguar Land Rover, Volvo, Mitsubishi, Mazda, le groupe BMW et Nissan, a détaillé l'ACEA.

Le marché automobile européen a diminué de 4,1% à 11,28 millions d'unités l'année dernière notamment en raison de la pénurie de puces automobile, de la guerre entre la Russie et l'Ukraine et de l'inflation mondiale, selon les données de l'ACEA.

Malgré cette conjoncture défavorable, les ventes de Hyundai-Kia ont augmenté de 4,2% à 1,06 million d'unités en Europe, plaçant le groupe Hyundai Motor toujours à la quatrième position du classement des constructeurs automobiles. Sa part de marché a dépassé également pour la première fois la barre des 9%, serrant de près le groupe français Renault, en troisième position, avec seulement un écart de quelque 500 unités.

En particulier, le groupe automobile sud-coréen a vu ses ventes de véhicules électriques bondir de 5,9% à 143.460 unités l'année dernière grâce notamment au modèle électrique Niro qui a été vendu à 38.122 exemplaires. Pour cette année, Hyundai Motor s'est donné comme objectif d'augmenter ses ventes en Europe de 4% à 59.300 véhicules et Kia de 4,2% à 57.000 unités.

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