Le syndicat de Hyundai Motor vote en faveur de l'accord salarial
19.09.2023 à 10h51 replay time00:32
SEOUL, 19 sept. -- Hyundai Motor Co. a annoncé mardi que ses employés syndiqués ont accepté par vote l'accord négocié cette année entre la direction et le syndicat sur les rémunérations des employés, évitant ainsi de peu une grève qui avait été annoncée la semaine dernière. La société n'a pas connu d'arrêt de travail depuis 2019.
L'accord fixe pour chaque employé une augmentation du salaire de base de 111.000 wons (78 euros), une prime de 10,5 millions de wons, l'équivalent de trois mois de salaire en bonus pour leur performance, un mois de salaire en avantages, 15 actions Hyundai et 250.000 wons en chèques-cadeaux.
Les membres du syndicat ont accepté cette proposition par 59% des voix afin d'aider l'entreprise à surmonter les incertitudes qui pèsent actuellement sur le monde économique, telles que les conséquences de la guerre en Ukraine, l'envolée des prix du pétrole et l'inflation sur les biens de consommation, alors que l'économie mondiale fait face à un ralentissement, a annoncé Hyundai dans un communiqué.
Le groupe avait à l'origine proposé une augmentation de 106.000 wons du salaire de base, trois mois et demi de rémunération au rendement et une prime en espèces de 8,5 millions de wons par personne. Le syndicat, qui comprend 44.000 membres, demandait une augmentation de 184.900 wons, la redistribution de 30% du bénéfice net réalisé par l'entreprise l'année passée, l'équivalent de neuf mois de salaire en bonus pour ses membres et le retard de l'âge de départ à la retraite de 60 à 64 ans.
Hyundai et le syndicat se sont mis d'accord pour poursuivre leurs négociations sur l'âge de la retraite en fonction des modifications potentielles dans les règles gouvernementales et les normes sociales sur la question.
Cet accord intervient alors que le groupe réalise une excellente année jusqu'à présent, son bénéfice net sur la période allant de janvier à juin ayant bondi de 39% pour atteindre 6.770 milliards de wons, porté par la faiblesse du won sud-coréen et les modèles haut de gamme.
Hyundai possède sept sites de production en Corée et 11 à l'étranger, dont quatre rien qu'en Chine, le reste étant partagé entre les Etats-Unis, la République tchèque, la Türkiye, la Russie, l'Inde, le Brésil et l'Indonésie. Leur capacité annuelle totale est de 5,65 millions de véhicules.
(Yonhap)
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